Il laboratorio dispone di quattro banchi prova strumentati per il testing dei motori e degli azionamenti elettrici secondo le principali norme internazionali ed europee e i regolamenti UE per l’omologazione dei veicoli a propulsione elettrica (R85 e R134).
Il laboratorio è dotato di strumentazione di misura tarata LAT e sistemi ausiliari alle prove come l’impianto di raffreddamento controllato per il testing dei motori elettrici raffreddati a liquido.
L’ambiente di prova è a temperatura e umidità controllate grazie a un sistema di climatizzazione ad aria diffusa.
Il laboratorio EML è l’unico in Italia che svolge prove di omologazione per veicoli a propulsione elettrica (R85 e R134) e prove di efficienza sui motori elettrici (CEI EN 60034-2-1) e i convertitori di potenza (IEC 61800-9-2).
EML in Numeri
4
Banchi Prova
10
Anni di esperienza
409
Test eseguiti
81
Superficie Laboratorio
114
Clienti Serviti
Unico laboratorio per test di efficienza sui motori elettrici secondo EN 60034-2-1 e sui convertitori elettrici (CDM) secondo IEC 61800-9-2 e prove di omologazione dei motopropulsori elettrici secondo Regolamenti (UN/ECE) n. 85 e n. 134.
Nasce il laboratorio EML su idea di Raw Power Srl in collaborazione con la ex Reggio Emilia Innovazione. La struttura offre servizi di testing sui motori elettrici secondo le norme CEI EN 60034-1: 2011 + CEI EN 60034-1 EC1: 2015 e CEI EN 60034-2-1: 2015 in regime di ISO 17025.
Estensione dell’accreditamento ISO 17025 alle prove di potenza netta e potenza massima sui 30 minuti secondo i Regolamenti Delegati (UN/ECE) n. 85 e n. 134 per l’omologazione dei powertrain per la propulsione dei veicoli elettrici.
Raw Power Srl e il laboratorio EML si trasferiscono nella nuova sede operativa di via Filippo Zoboli 9 a Reggio Emilia, aumentando la superficie a disposizione per i servizi di testing.
Potenziamento dei servizi del laboratorio grazie a un investimento di più 200.000 € per l’acquisto di nuova attrezzatura di misura ed ausiliaria, la realizzazione di nuovi impianti e la messa in servizio di un quarto banco prova per il testing dei motori elettrici ad alta coppia e alta potenza in configurazione back-to-back. Il progetto di potenziamento del laboratorio è stato in parte finanziato con il bando regionale dell’Emilia-Romagna per il sostegno degli investimenti produttivi finalizzati all’innovazione delle imprese.
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